Luftfahrtbehörde setzt Air Moldovas Luftverkehrsbetreiberzeugnis aus

Die Fluggesellschaft ist seit Anfang Mai 2023 nicht mehr in Betrieb.

Die Zivilluftfahrtbehörde (AAC) von Moldawien hat die Aussetzung des Luftverkehrsbetreiberzeugnisses (AOC) von Air Moldova erklärt, da es keine Flugzeuge mit gültigen Lufttüchtigkeitszeugnissen gibt.

Die nationale Fluggesellschaft Moldawiens operiert mit nur einem Airbus A320-200 mit der Registrierung 9U-MLD. Dieser 18,5 Jahre alte A320 wird seit April 2023 gewartet, die geplanten Arbeiten sind jedoch noch nicht abgeschlossen.

Fluggesellschaften, die kein Lufttüchtigkeitszeugnis für Luftfahrzeuge besitzen, sind nicht berechtigt, ein Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) zu besitzen. Das A320-Navigationszertifikat von Air Moldova ist am 21. August 2023 abgelaufen. Die AOC-Aussetzung von Air Moldova bleibt bis zum 31. Oktober 2023 in Kraft. In einer Erklärung fügte die Luftfahrtaufsichtsbehörde des Landes hinzu:

„Im Zusammenhang mit der Annullierung aller Flüge durch den privaten Flugbetreiber Air Moldova fordern wir die Passagiere dringend auf, ihre Rechte zurückzufordern und den Flugbetreiber zur Erstattung der Ticketkosten aufzufordern. Anfragen und Beschwerden werden an die Fluggesellschaft und später weitergeleitet.“ Im Falle eines unbefriedigenden Ergebnisses an die Zivilluftfahrtbehörde.

Dieses Jahr war für Air Moldova kein Erfolg. Anfang Mai 2023 stellte die Fluggesellschaft den gesamten Betrieb ein und reichte beim Gericht einen Antrag auf beschleunigte Unternehmensumstrukturierung ein. Die beschleunigte Umstrukturierung wird als mögliche Lösung angesehen, um die Insolvenz der Fluggesellschaft zu verhindern und ihre betrieblichen und finanziellen Herausforderungen zu bewältigen.

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Vorbehaltlich der gerichtlichen Genehmigung wird der Umstrukturierungsprozess potenzielle Investitionen in Air Moldova erleichtern. Die Beteiligten sind bereit, der Fluggesellschaft rund 50 Millionen US-Dollar zuzuführen.

Allerdings sind diese Investitionen vom Abschluss des Umstrukturierungsverfahrens abhängig, da die Fluggesellschaft sonst potenziellen Ansprüchen bestehender Gläubiger ausgesetzt sein könnte.

Bisher hat Air Moldova Flüge zu mehr als 16 europäischen Zielen angeboten. Allerdings haben mehrere Faktoren zum Niedergang der Fluggesellschaft beigetragen. Die am internationalen Flughafen Chisinau (KIV) ansässige Fluggesellschaft hat die Umstände, die zu ihrer aktuellen misslichen Lage beitragen, offen mitgeteilt.

Hierzu zählt vor allem das Verhalten der früheren Unternehmensführung, bei dem es angeblich um Korruption und Amtsmissbrauch ging. Das aufgrund dieser Vorwürfe gegen diese ehemaligen Führungskräfte eingeleitete Gerichtsverfahren war ursprünglich für Dezember 2021 geplant, kam es jedoch wiederholt zu Verzögerungen.

Die COVID-19-Pandemie hat die Herausforderungen von Air Moldova noch verschärft. Der Rückgang der Flüge in den Jahren 2020 und 2021 hatte erhebliche Auswirkungen auf die finanzielle Leistung der Fluggesellschaft.

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Darüber hinaus veränderte die russische Invasion in der Ukraine im Jahr 2022 die Entwicklung der Fluggesellschaft, hauptsächlich aufgrund ihrer erheblichen Präsenz auf dem russischen Markt. Der Konflikt führte zur Schließung des ukrainischen Luftraums und zu einer Reduzierung der Flüge der Fluggesellschaft. Diese Region war zuvor die lukrativste für die Fluggesellschaft.

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Quelle: Moldawien CAA